Gerador do motor diesel de Mtu da marca da vitória 1500kw / 1875kVA

N ° de Modelo: V1650MTU Método de Instalação: Resfriamento Fixo Método: Velocidade de resfriamento de água: Velocidade Uso: Unidades comuns Modo de Excitação: AC Excitação Rotativa Frequência: 50Hz ou 60Hz Gerador: Victory, Stamford, Leroy Somer Sistema de Arrefecimento: 50 Centígrados Motor do Radiador: Mtu Garantia : 1 ano ou 1000 horas, tempo anterior. Especificação: CE, SONCAP, CIQ, ISO Código HS: 85011100 Tipo: Micro-Computer Control Gerador Diesel Automático Curso: Quatro Tempos Tipo de saída: AC Trifásico Condições de Uso: Uso do Solo Landuse Tipo de Unidade: Baixo Ruído Tipo de Automação Disjuntor: MCCB Combustível Disjuntor: Diesel Tipo de Regulador: Tipo Eletrônico ou Tipo Mechnical Módulo de Controle: Deepsea, Smartgen, Datacom, Comaq Voltagem: AVR, 110V a 480V Estão Disponíveis Marca: Victory Power Confiabilidade Origem: Made in China O motor diesel MTU, que é fabricado pela Shanxi Diesel Engine Industries Corporation, Lda. & Período; \ n \ nAs características dos grupos geradores a diesel da série MTU: \ nA & período; Manutenção fácil de manutenção: Refrigeração a água de 4 tempos 90 ° V-cilindro, o turbo no frio, molhado pode ser usado para cilindro, um cilindro, exaustor seco, fácil de manter e semi; \ nB & período; Operação de Inteligência: O uso de MDEC & sol; ADEC sistema de gerenciamento eletrônico pode fornecer função de controle de velocidade digital eletrônico preciso, as partes do corpo chave Configurar aquisição de dados, falha para alcançar o auto-diagnóstico e automático, operação da unidade inteligente, CAN bus tecnologia & semi; \ nC & período; Alta confiabilidade operacional: A estrutura de três partes de alumínio Detroit Pistons topo o uso de anel de ferro fundido resistente ao desgaste, a sede da válvula Estrutura do anel, longa vida, Detroit injeção de resfriamento, uma solução eficaz para o resfriamento de resfriamento, operação mais confiável de gerar unidades & semi; \ nD & período; Conservação de energia e proteção ambiental: Um monômero de bomba de combustível controlado eletronicamente único, com injeção direta de cilindro, é superior aos padrões de emissões TA Luft, gerenciamento eletrônico de inteligência, menor consumo de combustível, o primeiro a romper 200 g & sol; kWh gargalos & semi; \ nE & period; Excelente desempenho: estabilidade operacional e vibração de pequenas taxas de consumo de combustível, taxa de consumo de óleo é baixa e longa vida útil, revisão um longo tempo e baixo ruído e período; \ n \ nFreqüência 50Hz, 1500RPM, tensão nominal 380V & sol; 220V, 400V & sol; n \ nFreqüência de 60Hz, 1800RPM, voltagem de avaliação de 208V e sol; 120V, 220V e sol; 127V, 480V e 277V \ n \ nFator de Potência 0 & período; 8 & lt; lging & rpar; \ n \ nPadrão de proteção: IP21-IP23 \ n \ nModelo de conexão: 3 fases \ n \ nClasse de isolação: H

GENSET MODEL	V1210MTU	V1452MTU	V1650MTU (extrinsik cycle)	V1936MTU	V1452MTU1	V1760MTU	V1980MTU
Prime Power	1100KW/1375KVA	1320KW/1650KVA	1500KW/1875KVA	1760KW2200KVA	1320KW/1650KVA	1600KW/2000KVA	1800KW/2250KVA
Standby Power	1210KW/1512KVA	1452KW/1815KVA	1650KW/2065KVA	1936KW/2420KVA	1452KW/1815KVA	1760KW/2200KVA	1980KW/2475KVA
DIESEL ENGINE MODEL	12V165TS3-3C	16V165TS3-3C	16V165TB3-3C	16V165TS3D-3C	12V165T3SB-3C	16V165T3SB-3C	16V165TB3B-3C
	Water-cooled, V90º 4-stroke, direct injection, 1500RPM, 50Hz				Water-cooled, V90º 4-stroke, direct injection, 1800RPM, 60Hz
Engine Prime Output(KW)	1255	1580	1675	2000	1475	1850	2000
Aspiration	Turbo Intercooler
Governor type	Electronic
Starting System	Electric starter  9KW-15KW, 24VDC
No. of cylinder	12	16	16	16	12	16	16
Bore(mm)XStroke(mm)	165X185
Displacement (L)	47.5	63.3			47.5	63.3
Compression Ratio	15.5: 1			13.5: 1	15.5: 1
Steedy Governing Rating	Mechanical Speed Governing ratio 5%, Electronic Speed Governing ratio 1%
Fuel Consumption(L/h)	224	224	224	232	224	224	224
Lube Oil Capacity	230
Lube Consumption (g/kw. h)	0.5% of fuel consumpiton
Continuous output (kw/kva)	1120/1400	1320/1650	1620/1900	1760/2200	1352/1690	1840/2300	1120/1406
CHARACTERS	4 Pole, Rotating Field, Brushless, Self Excited, H class insulation, IP22, AVR, 12 WINDINGLEADS
Voltage Regulation	± 1.0% with 4% engine governing
Waveform Distortion	No load < 1.5% and non- distorting balance linear load < 5%
THF/ TIF	< 2%/< 50
Fuel tank Capacity (L)	1500	1500	1500	1500	1500	1500	1500

\ n

Grupo de Produto : Grupo Gerador MTU